audi sport a3

Spalanie w silniku o zapłonie iskrowym

Doładowywanie pociąga za sobą podobne skutki jak podwyższenie stopnia sprężania. Podobieństwo to nie jest jednak zupełne. Można wprawdzie silnik doładowywany uważać za silnik z dwustopniowym sprężaniem i jedno. stopniowym rozprężaniem spalin (ewentualnie dwustopniowym w razie turbodoładowywania), jednak wskutek doładowywania zmienia sie nie tylko temperatura i ciśnienie ładunku pod koniec sprężania, lecz również ilość ładunku w cylindrze, stopień odparowania paliwa, stopień jednorodności i inne czynniki. Mieszanka w cylindrze silnika o zapłonie isk...

Więcej »

Awaria skrzyni biegów

Skrzynie biegów psuja się dość często, ma na to wpływ kilka czynników. Skrzynie mimo upływu wielu lat ciągle sprawiają problemy. Awaryjność skrzyń biegów przez wielu specjalistów jest wiązana z nowymi silnikami, które mają wysoki moment obrotowy. Ale jest w tej całej awaryjności też wina kierowców. Po pierwsze źle używamy sprzęgła. Mimo iż nie jest to integralna część skrzyni to ma jednak ogromny wpływ na jej żywotność. Zła jest jazda na pół sprzęgle, zbyt gwałtowne puszczanie sprzęgła oraz jazda tylko na luzie i pierwszym biegu. Problemy...

Więcej »

Szeregowy układ napędowy

Koła podczas ruchu samochodu na trafiając na nierówności nawierzchni, wychylają się z położeń środkowych i przekręcają się wraz z półosiami wokół osi wałka napędzającego. Koło talerzowe, napedzajace półoś, jest stale zazębione z wałkiem napędzającym i wskutek wychyle półosi przetacza sie nieco po stożkowym wieńcu zębat wałka napędzającego. Trzy indywidualne mechanizmy różnicowe mostów napędowych (półosi) składają się z walcowych kół zębatych i są wyposażone w urządzenia do blokowania. Samochodu TATRA I I I nie wyposażono w mię...

Więcej »

Nivolumab plus Ipilimumab w zaawansowanym czerniaku AD 6

Wirnik rozrusznika nie obraca się (po włączeniu) — rozładowanie akumulatora — zanieczyszczenie, silne skorodowanie lub obluzowanie się zacisków przewodów akumulatora zwarcie na masę przewodu rozrusznika uszkodzenie akumulatora — zanieczyszczenie, zaolejenie lub nadpalenie komutatora — znaczne zużycie komutatora (między jego działkami wystaje mika) zanieczyszczenie, zaolejenie lub niedostateczne przyleganie szczotek do komutatora zacinanie sie szczotek w ich oprawkach lub zbyt małe napięcie sprężyn szczotek nadmierne zużycie szczotek pęknięcie...

Więcej »
http://www.hydraulika-silowa.info.pl 751# , #junak m 16 , #mazda 3 i 2007 , #opel nexteam , #otomoto koszt ogłoszenia , #audi a4 1 8 t opinie , #citroen szpot , #carrefour gdańsk , #opel mucha używane , #orlen ceny ,