Na rynku od kilku lat dostępne są systemy lakierów nawierzchniowych do nakładania różnymi metodami, jeśli chodzi o przeznaczenie produktów tego typu to jest ono dość zróżnicowane, tak samo jak ich odporność na działanie czynników zewnętrznych. Aby taki lakier nie odpryskiwał musi być spełnionych kilka warunków. Po pierwsze aplikacja powinna przebiegać w kabinie lakierniczej, która zapewni odpowiednie oświetlenie, temperaturę oraz wentylację. Ściany takiej kabiny powinny być zabezpieczone specjalnym żelem przeciwpyłowym. Stojaki lakiernicze powinno się przed rozpoczęciem prac przeczyścić za pomocą sprężonego powietrza. Takiego samego zabiegu wymagają wszystkie elementy oraz pojazd. Dodatkowo trzeba też je przetrzeć ściereczką przeciwpyłową. Lakiernik, który będzie malował auto ma obowiązek bezwzględne używać środków ochrony osobistej, jest to kombinezon, okulary, maska i rękawice. Powierzchnie, które będziemy malować muszą być dokładnie przemyte odpowiednim preparatem a potem wytarte do sucha. Pistolet lakierniczy przed użyciem trzeba przepłukać woda zdemineralizowaną. Ważne by stosować w nim odpowiednie dysze zalecane przez producenta. Można też wykonać tak zwany natrysk próbny, dzięki czemu ograniczy się ryzyko wystąpienia tak zwanego chmurkownaia. Aplikacja musi być prowadzona kolejno, pasami i na zakład, dzięki temu unikniemy stref niedomalowanych i widocznych pasów. Liczba warstw lakieru musi być taka, jaką zaleca producent danego systemu. Nie można też przedwcześnie wyłączać kabiny by skrócić czas suszenia. Jeśli elementy nie są suche to nie można ich wystawić na działanie promieni słonecznych.