współczynnik kompresji

Nowe polo 2016r

Jak donosi koncern VW trwają właśnie prace nad kolejną wersją tego dość popularnego modelu samochodu. To już będzie szósta generacja i ma ona zostać zaprezentowana na początku 2016 roku. Do gamy nadwozi trafia najprawdopodobniej dwa hatchbacki, będzie też wersja stylizowana na SUV – CrossPolo. Raczej nie przewiduje się odmiany cabrio. Nowy model ma mieć podobne wymiary jak bieżący z tym że będzie on nieco dłuższy. Zmieni się natomiast rozstaw osi, zostanie on zwiększony o ok 5cm. Tym samym nowe polo będzie bardziej przestronne. Auto ma mieć znakomita jakość wykońc...

Więcej »

Wymiana ładunku w silniku doładowywanym

Silnik doładowywany zasilany jest powietrzem lub mieszanka o ciśnieniu Pd. Wobec małych oporów przepływu przyjmuje się zwykle, że nadciśnienie wytwarzane przez sprężarkę jest równe ciśnieniu doładowywania silnika. Temperatura powietrza lub mieszanki dostarczanych przez sprężarkę jest zawsze większa niż temperatura otoczenia (To). We wszelkich typach sprężarek podczas sprężania powietrze lub mieszanka się nagrzewa. Choć zjawisko to jest niekorzystne, na ogół wstępnie sprężonego powietrza lub mieszanki się nie chłodzi, ponieważ dostatecznie wydajna chłodnica ma z...

Więcej »

Hamulce

Hamulce działają zbyt gwałtownie: rozregulowanie sie szczęk hamulcowych porysowanie lub skorodowanie bębnów hamulcowych, silne zanieczyszczenie okładzin szczęk hamulcowych — obluzowanie się tarcz lub bębnów hamulcowych — nadmierne luzy w układzie mechanicznym. Hamulce blokują (po zwolnieniu pedału nadal działają) niewłaściwe, obluzowane lub zaolejone okładziny szczęk hamulcowych — zwichrowanie, porysowanie lub nierównomierne zużycie bębnów hamulcowych — obluzowanie się tarcz hamulcowych obluzowanie sie lub niewłaściwe ustawienie sworzni szczek hamul...

Więcej »

Konstrukcja silnika

Aby uzyskać korzystne warunki chłodzenia powietrzem, trzeba zachować określone minimalne odstępy pomiędzy żebrami, zależnie od prędkości przepływu i lepkości powietrza. Odnosząc do przeciętnych prędkości przepływu powietrza chłodzącego, graniczne szerokości szczelin miedzy żebrami wynoszą . . . 1,7 mm, przy czym odstępy żeber mogą byt tym mniejsze, im prędkości przepływu powietrza są większe. Najbardziej intensywnie przejmowane jest ciepło przez ścianki cylindra bezpośrednio po spaleniu sie mieszanki, kiedy tłok oddala się już od głowicy cylindra przy szybk...

Więcej »
http://www.logopedawarszawa.org.pl 751#mazda 3 i 2007 , #opel nexteam , #otomoto koszt ogłoszenia , #audi a4 1 8 t opinie , #citroen szpot , #carrefour gdańsk , #opel mucha używane , #orlen ceny , #otomoto minivany , #audi q 5 test ,