Uncategorized Category

Posted on 26 Feb 2019 In: Uncategorized

Luksusowe samochody

Wielu marzy o tym, aby żyć luksusowo, ale niewielu na jest to dane. Często ważnym obiektem posiadania i synonimem bogactwa jest samochód. W Polsce już od pewnego czasu można kupić drogie i ekskluzywne auta, a od 2014 roku możliwości się powiększą o kolejną markę. W kraju nad Wisłą pojawi się Rolls-Royce w postaci polskiego domu, […]

Posted on 26 Feb 2019 In: Uncategorized

Nowe samochody na rynku

Nowe auta pozwalają na coraz szybszą jazdę a to często jest przyczyną wielu wypadków. Na pewno nic nie zastąpi doświadczenia i rozsądku kierowcy ale producenci starają się pomóc w  zwiększeniu  bezpieczeństwa poprzez zastosowanie odpowiednich rozwiązań w swoich autach. Obecnie dosyć powszechnie stosowany jest ABS, który zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania. Natomiast ACC pozwala utrzymać […]

Posted on 26 Feb 2019 In: Uncategorized

Samochód w dzisiejszych czasach

W obecnych czasach nasycenie rynku w większości branż jest tak duże, że klient może swobodnie wybierać produkty. Dotyczy to także rynku samochodowego. Producenci starają się na różne sposoby zachęcić do wyboru ich produktu. Ale czasami powody przywiązania do określonej marki nie są uzależnione od aktualnych promocji. Wiele osób ma swoje ulubione auta i nie jest […]

Posted on 25 Feb 2019 In: Uncategorized

Samochody hybrydowe

Coraz częściej słyszymy w naszym kraju o samochodach hybrydowych. Jest to ciekawe zjawisko, które w świecie robi już wielką furorę i w naszym kraju także zaczyna być zainteresowanie tą nowinką technologiczną. Spróbujmy odpowiedzieć sobie na pytanie, czym jest samochód hybrydowy? Napęd hybrydowy jest coraz powszechniej stosowany w samochodach i jest połączeniem silnika spalinowego oraz elektrycznego. […]

Posted on 25 Feb 2019 In: Uncategorized

Chłodnica

Typowy termostat do regulacji przepływu cieczy przez rdzeń chłodnicy jest to samoczynny zawór, otwierający sie i zamykający wskutek zmian długości metalowej puszki, w następstwie nagrzewania się lub stygnięcia cieczy chlodzącej. Zwykle w puszce termostatu znajduje się łatwo parująca ciecz, która po podgrzaniu przechodzi w stan gazowy, wskutek czego wzrasta ciśnienie wewnątrz puszki, co powoduje jej […]

Posted on 25 Feb 2019 In: Uncategorized

System CLARK

Samoczynne włączanie i wyłączanie napędu wentylatora zapewnia specjalne sprzęgło hydrauliczno-magnetyczne. Kiedy silnik zaczyna się przegrzewać, olej wypełniajacy obudowę zwiększa swa objętość i napierając na pierścieniowy tłok powoduje zaciśnięcie okładzin ciernych wentylatora pomiędzy tarczą oporową i tarczą dociskową, czyli włączenie sprzęgła. Jeżeli silnik ulega przechłodzeniu, objętość oleju maleje, a trwałe magnesy odciągają tarcze dociskową, oswobadzając wentylator, […]

Posted on 25 Feb 2019 In: Uncategorized

Wentylator

Umieszczony za chłodnicą wody wentylator wymusza podczas pracy silnika intensywny przepływ powietrza przez rdzeń chłodnicy. Aby ograniczyć do minimum hałaśliwość pracy wentylatora, ogranicza się zwykle prędkość obwodową jego wirnika do około 100 misek, a w samochodach osobowych nawet do 80 m/sek. Hałaśliwość pracy wentylatora zależy głównie od częstotliwości dźwięków, wywoływanych obracaniem się. Wentylatory odlewane są […]

Posted on 24 Feb 2019 In: Uncategorized

Zewnętrzne ścianki cylindrów

Silnik chłodzony powietrzem zasadniczo różni sie konstrukcyjnie od silników chłodzonych wodą. Korpus silnika chłodzonego powietrzem stanowi skrzynia korbowa, w której ułożyskowany jest wal korbowy i wał rozrzadu. Do skrzyni korbowej przymocowane są śrubami indywidualnie wykonane cylindry zaopatrzone w odejmowalne głowice. Zewnętrzne ścianki cylindrów i głowie zaopatrzone są w odpowiednio wykonane użebrowanie, ułatwiające odpływanie ciepła do […]

Posted on 24 Feb 2019 In: Uncategorized

Chłodzenie powietrzem

Posted on 24 Feb 2019 In: Uncategorized

Przesłona chłodnicy

Dzięki zastosowaniu zbiornika kompensacyjnego, po napełnieniu specjalną cieczą chłodząca układ chłodzenia wymaga bardzo rzadko obsługi — np. tylko co każde dwa lub trzy lata eksploatacji samochodu. Wykorzystują to ostatnio coraz częściej wytwórnie samochodów, wyposażając ich silniki w plombowane układy chłodzenia, nie wymagające obsługi ze strony użytkownika, lecz jedynie tzw. obsługi fabrycznej eo każde 30. .

  • Przeczytaj też:

    Trochę o lakierach bezbarwnych

    Na rynku od kilku lat dostępne są systemy lakierów nawierzchniowych do nakładania różnymi metodami, jeśli chodzi o przeznaczenie produktów tego typu to jest ono dość zróżnicowane, tak samo jak ich odporność na działanie czynników zewnętrznych. Aby taki lakier nie odpryskiwał musi być spełnionych kilka warunków. Po pierwsze aplikacja powinna przebiegać w kabinie lakierniczej, która zapewni […]

    Sposób na korki

    Technologia idzie cały czas do przodu, ludzie wpadają na nowe rozwiązania o których jeszcze jakiś czas temu się nikomu nie śniło. Cały czas Polskie drogi to plac budowy. Najczęściej jak już wiedziemy na jakąś trasę to po kilkudziesięciu kilometrach czekają na nas najróżniejsze zwężenia. Czeka na nas ruch wahadłowy i liczne rozjazdy. Nie wspomnę już […]

    DevURL
  • Polecamy rowniez:



  • Tags