Skrzynka biegów pracuje tylko na biegu bezpośrednim uszkodzenie koszyka rolek lub rolek sprzęgła jednokierunkowego — nadmierne zużycie krzywek piast sprzęgła jednokierunkowego, Przekładnia przyspieszająca nie daje się włączyć (w celu zmniejszenia przełożenia) — przycisk na desce rozdzielczej niezupełnie wciśnięty — przepalenie się bezpiecznika wadliwe połączenie przewodów, obluzowanie się lub zanieczyszczenie zacisków — wadliwe działanie urządzenia ryglującego — przerwa w uzwojeniu elektromagnesu — wadliwe działanie elektrycznego regulatora — wadliwe działanie lub uszkodzenie włącznika (kick down) pedału przyspieszenia wadliwe działanie lub zwarcie wyłącznika na desce rozdzielczej — ścięcie kołka koła zębatego regulatora — uszkodzenie lub zużycie kół zębatych, łożysk i wałków — uszkodzenie przerywacza niewłaściwe położenie pierścienia ciernego. Przekładnia przyspieszająca nie daje się wyłączyć (przełączyć na położenie bezpośrednie) — wadliwe połączenie przewodów, obluzowanie sie lub zanieczyszczenie zacisków uszkodzenie przerywacza wadliwe działanie lub zwarcie wyłącznika na desce rozdzielczej — zakleszczenie się, zgiecie lub uszkodzenie urządzenia ryglującego — wadliwe działanie lub uszkodzenie włącznika pedału przyspieszenia zwarcie w odgałęzieniu pomiędzy regulatorem a akumulatorem — wadliwe działanie regulatora elektrycznego przerwa w uzwojeniu elektromagnesu — uszkodzenie lub zużycie kół zębatych, łożysk i wałków. Włącznik pedału przyspieszenia nie działa — wadliwe wyregulowanie wlacznika pedału przyspieszenia wadliwe połączenie przewodów, obluzowanie lub zanieczyszczenie zacisków — wadliwe działanie lub uszkodzenie włącznika pedału przyspieszenia — przerwa w odgałęzieniu pomiędzy elektromagnesem a samoczynnym wyłącznikiem. Silnik zatrzymuje się po naciśnięciu na pedał przyspieszenia wadliwe działanie lub uszkodzenie włącznika pedału przyspieszenia — zwarcie w odgałęzieniu pomiędzy elektromagnesem a włącznikiem pedału przyspieszenia — zwarcie w elektromagnesie. Tylny bieg nie daje się włączyć — wadliwe działanie urządzenia ryglujacego tylnego biegu. Włączanie przekładni przyspieszającej nastręcza trudności zużycie pierścienia ciernego wadliwe złożenie lub usterki przekładni planetarnej. Przekładnia przyspieszająca włącza się lub wyłącza przy niewłaściwej szybkości jazdy — wadliwe działanie regulatora. [więcej w: NAPRAWA SZYB SAMOCHODOWYCH,warsztat samochodowy szczecin, Warsztat samochodowy Wrocław ]